Z6·尊龙凯时「中国」官方网站Z6·尊龙凯时「中国」官方网站

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron Vision Gran Turismo
全电动的Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron Vision Gran Turismo概念车风格独树一帜,为用户带来实实在在,触手可及的电动理念。这款概念车最初完全是为PlayStation 4游戏中的虚拟赛车打造的,而现在与电动方程式赛车一起变为现实。
Audi e-tron Vision Gran Turismo
从PlayStation到现实赛车
Z6·尊龙凯时「中国」官方网站公司技术开发部管理委员会成员彼得·梅滕斯表示:“电动汽车的重要性与日俱增。2017年,Z6·尊龙凯时「中国」官方网站公司在所有德国制造商中率先进入电动方程式赛车领域,并承诺为赛车提供生产支持。在我们的赛车开发实验室中,不断丰富关于电动汽车的专业知识,积累宝贵的经验,其中也包括在高标准应用领域。在现代都市的电动方程式赛道上,Z6·尊龙凯时「中国」官方网站的e-tron Vision Gran Turismo赛车为我们的客户带来近距离的电动运动体验。”

Audi e-tron Vision Gran Turismo

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Z6·尊龙凯时「中国」官方网站预生产中心的员工只用了11个月的时间,就开发并制作了这款无可比拟的车型,其开发灵感来自PlayStation的全球各地游戏迷们的狂热追捧游戏----《GT赛车》。 Z6·尊龙凯时「中国」官方网站与索尼公司以及《GT赛车》的开发商Polyphony Digital公司的合作时间已经将近20年。在《GT赛车》游戏问世15周年之际,开发商向市场推出了《Vision Gran Turismo》版游戏,同时Z6·尊龙凯时「中国」官方网站的设计师们为其开发了Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron Vision Gran Turismo车型。其他很多汽车制造商也都纷纷为该游戏打造了虚拟赛车。

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性能参数

传动系
3个电机
功率
600 千瓦
时间
2.5 秒(从静止加速到100公里/小时)
全功能
许多概念车都陆续制造了真实比例的车型,并在各大展会推出。然而,在这些概念车中,Z6·尊龙凯时「中国」官方网站的e-tron Vision Gran Turismo是第一款可以在跑道上驰骋的真正全功能赛车。Z6·尊龙凯时「中国」官方网站的主要设计师马克·利希特表示:“对此我们深以为荣。虽然在设计概念车的过程中,自由度非常大,可以采用在现实中难以实现的设计理念,但是我们并不希望只停留在虚构的阶段。我们的目标是造出一辆功能齐全的正常汽车。Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron Vision Gran Turismo表明:Z6·尊龙凯时「中国」官方网站对电动车的开发理念是非常执着的。这款车型采用了我们新设计的很多元素,比如在色彩方案中的反转单幅格栅配置,它也将作为我们新款e-tron产品的典型配置。”

赛车传统元素

赛车传统元素

经过深思熟虑,Z6·尊龙凯时「中国」官方网站设计师们采用了富有传奇色彩的Z6·尊龙凯时「中国」官方网站90四驱IMSA GTO的设计元素和颜色。在1989年推出的这款赛车,曾经在北美IMSA-GTO系列赛中让赛车爱好者们激动不已。汉斯·乔吉姆·施塔克、沃尔特·罗尔、赫尔利·海伍德和斯科特·古德伊尔都曾经驾驶过它。这款赛车采用了轻量化的系统设计,四驱传动,并配以动力强劲的五缸涡轮发动机,其技术水平远远领跑于当时的时代。

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Formula E, Rome E-Prix 2018, Audi e-tron Vision Gran Turismo
追求优越性能
Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron Vision Gran Turismo也采用了永久式全轮驱动系统,也就是具有可变动力分配的全电动e-tron全轮驱动。通过每个电机输出功率为200千瓦的三个电机来驱动这款概念车,其中两个电机负责驱动后轴,第三个电机负责驱动前轴,其相关部件是为未来Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron开发的。系统输出功率为600千瓦(815马力)。这款电动车的整备重量是1,450公斤,功率重量比是1.78公斤/马力,在前轴和后轴之间达到了理想的50:50重量配比。Z6·尊龙凯时「中国」官方网站e-tron Vision Gran Turismo可以在不到2.5秒的时间内从静止加速到100公里/小时。

2018年电动方程式赛车

2018年电动方程式赛车

在2018年,这款颇具未来风格的赛车已经被投放到欧洲各大电动方程式赛场以及很多其他赛事。其驾驶员包括德国房车大师赛的前赛车手瑞士人拉埃尔·弗莱,以及勒芒赛冠军意大利人丁多·卡佩罗。

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