Z6·尊龙凯时「中国」官方网站Z6·尊龙凯时「中国」官方网站

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站首款纯电 GT 跑车

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 现已上市
市场指导售价 1,468,800 元

Future is an attitude

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对功能美学的执着
让向往成为可能

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT

0.24 风阻系数,让线条不仅服务于美
更从容穿梭在气流之间
以天成之美的 GT 掀背造型,搭配标志性Z6·尊龙凯时「中国」官方网站单框架格栅,使得概念车型的美学得以完美再现

空气动力学
与设计美学
的完美平衡

空气动力学
与设计美学
的完美平衡

0.24 风阻系数,让线条从此不仅服务于美,更从容穿梭在气流之间

空气动力学
与设计美学
的完美平衡

0.24 风阻系数,让线条从此不仅服务于美,更从容穿梭在气流之间

5 辐航空设计
铝合金轮毂

5 辐航空设计
铝合金轮毂

黑白相间宛如刀锋般的设计,让轮毂造型极富动感

5 辐航空设计
铝合金轮毂

黑白相间宛如刀锋般的设计,让轮毂造型极富动感

诞生在风洞
中的车身流线

诞生在风洞
中的车身流线

形式追随功能,美学源于效率,RS e-tron GT 的车身曲线,将性能与美学完美平衡

诞生在风洞
中的车身流线

形式追随功能,美学源于效率,RS e-tron GT 的车身曲线,将性能与美学完美平衡

美学不再
停留在概念阶段

美学不再
停留在概念阶段

天成之美的 GT 流线造型,让概念车型的美学得以完美再现

美学不再
停留在概念阶段

天成之美的 GT 流线造型,让概念车型的美学得以完美再现

黑色全景
玻璃天幕

黑色全景
玻璃天幕

在黑色光泽的衬托下,全景玻璃天幕将内部空间与广阔天地融为一体

黑色全景
玻璃天幕

在黑色光泽的衬托下,全景玻璃天幕将内部空间与广阔天地融为一体

与生俱来的
Z6·尊龙凯时「中国」官方网站基因

与生俱来的
Z6·尊龙凯时「中国」官方网站基因

标志性高识别度的 quattro 轮拱和肩部线条,与纯电车型上不常见的低趴造型设计展现出极富动感的低重心和流线造型

与生俱来的
Z6·尊龙凯时「中国」官方网站基因

标志性高识别度的 quattro 轮拱和肩部线条,与纯电车型上不常见的低趴造型设计展现出极富动感的低重心和流线造型

纯电美学全新姿态

纯电美学全新姿态

矩阵式激光大灯搭配标志性Z6·尊龙凯时「中国」官方网站单框架格栅,让纯电之美以更为锐意的姿态展现

纯电美学全新姿态

矩阵式激光大灯搭配标志性Z6·尊龙凯时「中国」官方网站单框架格栅,让纯电之美以更为锐意的姿态展现

贯穿式尾灯

贯穿式尾灯

以全新造型赋电进化的贯穿式尾灯设计提供了丰富的动画效果,让 RS e-tron GT 仿佛拥有了人性的灵魂

贯穿式尾灯

以全新造型赋电进化的贯穿式尾灯设计提供了丰富的动画效果,让 RS e-tron GT 仿佛拥有了人性的灵魂

矩阵式激光大灯

矩阵式激光大灯

RS e-tron GT 配备的矩阵激光大灯技术,在低速时道路照明范围广,在高速时灯光强度高,照明距离可达 600 米

矩阵式激光大灯

RS e-tron GT 配备的矩阵激光大灯技术,在低速时道路照明范围广,在高速时灯光强度高,照明距离可达 600 米

对电动性能的执着
让向往成为可能

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT

3.3 秒破百的极致速度,搭配碳化钨刹车盘,让驾驭从未如此收放自如。搭载竞赛级热管理系统,可支持连续多次弹射性能不衰减,纯电驾驭从此酣畅淋漓

纯电让性能的
上限再次进化

纯电让性能的
上限再次进化

3.3 秒破百的极致速度,475kW/830Nm 的强悍性能,源于双永磁同步电机与后桥双速变速器的完美搭配,动力回收效率高达 265kW

纯电让性能的
上限再次进化

3.3 秒破百的极致速度,475kW/830Nm 的强悍性能,源于双永磁同步电机与后桥双速变速器的完美搭配,动力回收效率高达 265kW

赋电进化的
e-quattro

赋电进化的
e-quattro

e-quattro 保证了两轴之间驱动扭矩的理想分配,响应速度达到了惊人的 30 毫秒,比机械四驱响应速度快 5 倍

赋电进化的
e-quattro

e-quattro 保证了两轴之间驱动扭矩的理想分配,响应速度达到了惊人的 30 毫秒,比机械四驱响应速度快 5 倍

位于后桥的
双速变速器

位于后桥的
双速变速器

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 创新性的搭载了双速变速器,在 50:50 的前后轴轴荷分布带来的完美重量分配下,纯电驾驭的强悍动力与灵活操控从此兼得

位于后桥的
双速变速器

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 创新性的搭载了双速变速器,在 50:50 的前后轴轴荷分布带来的完美重量分配下,纯电驾驭的强悍动力与灵活操控从此兼得

操控的乐趣
是从未有过的高度

操控的乐趣
是从未有过的高度

更为精准的操控体验,源自后轮转向系统内最高支持后轮旋转 2.8 度,让你的每一次驾驶都随心所驭

操控的乐趣
是从未有过的高度

更为精准的操控体验,源自后轮转向系统内最高支持后轮旋转 2.8 度,让你的每一次驾驶都随心所驭

极赋动感气息的
碳纤维车顶

极赋动感气息的
碳纤维车顶

相比标准玻璃车顶减轻 12kg, 并大幅优化刚度

极赋动感气息的
碳纤维车顶

相比标准玻璃车顶减轻 12kg, 并大幅优化刚度

主动式
空气动力学

主动式
空气动力学

在高速行驶和激烈驾驭中,有效产生下压力并减少风阻

主动式
空气动力学

在高速行驶和激烈驾驭中,有效产生下压力并减少风阻

更为强悍的制动力

更为强悍的制动力

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 配备的碳化钨刹车盘大幅缩短了刹车距离,提高了稳定性、耐磨性、耐腐蚀性,让纯电驾驭收放自如

更为强悍的制动力

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 配备的碳化钨刹车盘大幅缩短了刹车距离,提高了稳定性、耐磨性、耐腐蚀性,让纯电驾驭收放自如

21 寸 5 双辐铝合金轮毂

21 寸 5 双辐铝合金轮毂

21 寸 5 双辐凹面设计铝合金轮毂与红色卡钳的搭配,让性能与美学兼得

21 寸 5 双辐铝合金轮毂

21 寸 5 双辐凹面设计铝合金轮毂与红色卡钳的搭配,让性能与美学兼得

RS 家族徽标

RS 家族徽标

以 RS 之名,纯电让极致性能再次进化,RS 不再是传统高性能燃油车的专属,更是纯电高性能的标杆

RS 家族徽标

以 RS 之名,纯电让极致性能再次进化,RS 不再是传统高性能燃油车的专属,更是纯电高性能的标杆

对纯电豪华的执着
让向往成为可能

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT

Dinamica 内饰材质与运动面料的巧妙搭配,三腔室自适应空气悬架对于多种路况的快速自动调节,不仅让豪华感受从此兼顾可持续的环保理念,也让每一程纯电驾驭更为舒适

豪华感受
与可持续理念从此兼得

豪华感受
与可持续理念从此兼得

Dinamica 内饰材质与运动面料的巧妙搭配,以环保奢华麂皮材质营造豪华驾驶氛围,不仅愉悦驾驶者的感官,更让豪华感受从此兼顾可持续的环保理念

豪华感受
与可持续理念从此兼得

Dinamica 内饰材质与运动面料的巧妙搭配,以环保奢华麂皮材质营造豪华驾驶氛围,不仅愉悦驾驶者的感官,更让豪华感受从此兼顾可持续的环保理念

富有情感的氛围灯设计与
Audi connect 系统

富有情感的氛围灯设计与
Audi connect 系统

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 所配备的 Audi connect 系统,可用于导航和信息娱乐系统的实时信息,同时全车氛围灯设计更有助于减缓驾驶的疲劳感,增加内饰的豪华氛围

富有情感的氛围灯设计与
Audi connect 系统

Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT 所配备的 Audi connect 系统,可用于导航和信息娱乐系统的实时信息,同时全车氛围灯设计更有助于减缓驾驶的疲劳感,增加内饰的豪华氛围

RS 专业运动座椅

RS 专业运动座椅

黑色的 RS 专业座椅搭配红色缝线,在满足极速驾驭所需包裹感的同时,营造出极致运动的视觉感受

RS 专业运动座椅

黑色的 RS 专业座椅搭配红色缝线,在满足极速驾驭所需包裹感的同时,营造出极致运动的视觉感受

三腔室
自适应空气悬架

三腔室
自适应空气悬架

三腔室自适应空气悬架,面对复杂驾驶路况可以极快的速度自动调节过滤路面震感,更可在高速时降低车身姿态减少阻力系数,让每一程纯电驾驭更为舒适

三腔室
自适应空气悬架

三腔室自适应空气悬架,面对复杂驾驶路况可以极快的速度自动调节过滤路面震感,更可在高速时降低车身姿态减少阻力系数,让每一程纯电驾驭更为舒适

纯电时代的
性能咆哮

纯电时代的
性能咆哮

纯电时代的豪华体验不该仅有静谧,由 32 种独立音轨联合创造的 e-sound,为纯电驾驶献上更为精彩的听觉盛宴

纯电时代的
性能咆哮

纯电时代的豪华体验不该仅有静谧,由 32 种独立音轨联合创造的 e-sound,为纯电驾驶献上更为精彩的听觉盛宴

以驾驶者为中心的
座舱设计

以驾驶者为中心的
座舱设计

三辐多功能真皮运动平底方向盘,带换档拨片与方向盘加热,豪华配置与极致操控兼得

以驾驶者为中心的
座舱设计

三辐多功能真皮运动平底方向盘,带换档拨片与方向盘加热,豪华配置与极致操控兼得

动感与豪华并存
的内饰饰板

动感与豪华并存
的内饰饰板

哑光斜纹碳纤维内饰饰板,不仅为座舱赋予运动感,更增添了未来气息

动感与豪华并存
的内饰饰板

哑光斜纹碳纤维内饰饰板,不仅为座舱赋予运动感,更增添了未来气息

专属迎宾灯设计

专属迎宾灯设计

当你每一次出入 RS e-tron GT 的驾驶舱,都有专属迎宾灯为你点亮,让豪华更具人性化

专属迎宾灯设计

当你每一次出入 RS e-tron GT 的驾驶舱,都有专属迎宾灯为你点亮,让豪华更具人性化

纯电豪华的新高度

纯电豪华的新高度

诞生于 J1 高性能纯电平台的Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT,以 800V 高压电气架构不仅带来了充沛的动力,更让充电效率获得前所未有的提升,电池电量从 5% 到 80% 仅需 30 分钟,更可在零下 30°C 至 50°C 的环境中正常工作

纯电豪华的新高度

诞生于 J1 高性能纯电平台的Z6·尊龙凯时「中国」官方网站 RS e-tron GT,以 800V 高压电气架构不仅带来了充沛的动力,更让充电效率获得前所未有的提升,电池电量从 5% 到 80% 仅需 30 分钟,更可在零下 30°C 至 50°C 的环境中正常工作

非同凡响的纯电体验

非同凡响的纯电体验

RS e-tron GT 电池容量高达 93.4kWh,396 包电池,33 个电池模块,位于 RS e-tron GT 底部,续航里程可达 495 公里(CLTC)

非同凡响的纯电体验

RS e-tron GT 电池容量高达 93.4kWh,396 包电池,33 个电池模块,位于 RS e-tron GT 底部,续航里程可达 495 公里(CLTC)

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